A Turkish Airlines finalizou em Nova York o acordo para a compra de 100 Boeing 737-8, com opção por outras 50 aeronaves da família 737 MAX. A assinatura ocorreu em 23 de setembro, na presença do presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdoğan, durante sua participação na Assembleia Geral das Nações Unidas.
O contrato encerra uma negociação iniciada em 2025 e representa o maior pedido de aeronaves de corredor único já realizado pela Turkish Airlines junto à Boeing. Caso todas as opções sejam exercidas, a companhia poderá receber até 150 aviões da família 737 MAX.
O acordo também estabelece a possibilidade de substituir parte das aeronaves pelo Boeing 737-10, a maior variante da família MAX. Essa flexibilidade permitirá à empresa ajustar a capacidade dos aviões de acordo com a demanda de passageiros e as necessidades de sua operação.
Negociação levou um ano para ser concluída
A história do pedido começou em setembro de 2025, quando a Turkish Airlines anunciou uma ampla estratégia de expansão da frota com a Boeing.
Naquele momento, a companhia havia definido a aquisição de até 150 unidades do 737 MAX, sendo 100 pedidos firmes e 50 opções. Entretanto, a parte referente aos aviões de corredor único ficou condicionada às negociações com a CFM International, responsável pelo motor LEAP-1B utilizado no 737 MAX.
As discussões envolveram condições comerciais relacionadas aos motores e à manutenção. Durante o período de negociação, a possibilidade de transferir parte da encomenda para a Airbus chegou a ser mencionada por representantes da companhia.
Com a resolução das questões pendentes, o contrato finalmente foi formalizado um ano depois, novamente em Nova York e com a presença de Erdoğan.
Boeing 737 MAX será usado na expansão da rede
Os novos aviões serão destinados principalmente às operações de curto e médio alcance da Turkish Airlines.
A empresa pretende utilizar o 737 MAX para ampliar sua capacidade em rotas domésticas e internacionais de alta demanda, aproveitando a posição de Istambul como um dos principais centros de conexão da companhia.
De acordo com a Boeing e a Turkish Airlines, o 737-8 oferece autonomia e flexibilidade de carga adequadas à expansão da rede. A fabricante também destaca uma redução de aproximadamente 20% no consumo de combustível e nas emissões em comparação com gerações anteriores de aeronaves.
Companhia mira expansão da frota
O novo pedido faz parte de um plano mais amplo de crescimento da Turkish Airlines.
A companhia já havia fechado em 2025 um acordo para 75 Boeing 787 Dreamliner, sendo 50 aeronaves em pedido firme e outras 25 opções. As entregas desse modelo estão previstas para ocorrer entre 2029 e 2034.
Com os novos 737 MAX, a empresa amplia simultaneamente sua capacidade nos segmentos de fuselagem estreita e larga.
Segundo a Boeing, Turkish Airlines e sua subsidiária AJet já operam mais de 200 aeronaves Boeing, incluindo 737 MAX, 737 Next Generation, 777, 777 Freighter e 787 Dreamliner.
Entregas dos novos 737 MAX
As novas aeronaves 737-8 estão programadas para ser entregues entre 2033 e 2037. As 50 unidades adicionais permanecem como opções e poderão ser incorporadas posteriormente conforme as necessidades da companhia.
A encomenda também supera o maior pedido anterior de aeronaves de corredor único feito pela Turkish Airlines à Boeing.
O contrato reforça ainda uma parceria industrial entre a fabricante norte-americana e a indústria de aviação turca. Em 2026, as empresas assinaram um memorando de entendimento voltado à participação industrial, incluindo desenvolvimento de competências, transferência de conhecimento e tecnologia e novas oportunidades de negócios.
Acordo amplia parceria entre Turquia e Boeing
A assinatura do contrato ocorreu em um momento de expansão da Turkish Airlines e também reforça a relação comercial entre a companhia aérea e a Boeing.
Para a empresa turca, os novos 737 MAX deverão contribuir para aumentar a capacidade da rede e oferecer maior flexibilidade operacional. Para a Boeing, o negócio consolida um importante cliente internacional para a família 737 MAX.
Com 100 aeronaves firmes e possibilidade de mais 50, o acordo estabelece uma nova etapa na expansão da frota da Turkish Airlines e encerra uma negociação que permaneceu em aberto por aproximadamente um ano.
