Um avião da Força Aérea Argentina pousou pela primeira vez na base Petrel, na Antártida, marcando um marco histórico para a aviação nacional do país vizinho. O feito foi registrado no sábado, 1 de junho, e foi conduzido por uma aeronave SAAB-340, de acordo com informações oficiais da força.
“Este é o primeiro pouso na história na Base Antártica Petrel. A Força Aérea Argentina, através do sistema de armas SAAB-340, inaugurou a recentemente construída pista de pouso nesta unidade”, disse a FAA em sua conta oficial no X (anteriormente Twitter).
“O sucesso da missão é resultado de um planejamento meticuloso e um treinamento rigoroso, apoiado pela vasta experiência do pessoal de nossa instituição“, acrescentou o comunicado
Como informa o Aviacionline, o ministro da Defesa, Luis Petri, também comemorou o fato histórico: “Um marco na história da Argentina na Antártida! A Força Aérea Argentina inaugurou a pista de pouso na Base Petrel. Vamos, Argentina! Como diz nosso presidente, Javier Milei, VLLC”.
A Base Antártica Petrel ou Base Petrel é uma estação científica da Antártida pertencente à República Argentina e foi fundada pela Marinha Argentina em 18 de janeiro de 1952. Está localizada na base do glaciar Rosamaría, na enseada Petrel, no ponto mais baixo do Cabo Welchness, na ilha Dundee, no arquipélago de Joinville.
A Base Petrel está localizada sobre rochas a 18 metros acima do nível do mar, nas coordenadas 63° 28′ S e 56° 17′ O.
Funcionou como uma base permanente até 1978, quando se tornou transitória após um incêndio em 1974. Em 2013, foram ativados planos para restaurar seu papel original e transformá-la em um pólo logístico multimodal para o Programa Antártico Argentino, aproveitando suas vantagens geográficas sobre a Base Marambio e aprimorando as tarefas de distribuição de cargas e pessoas às treze bases antárticas argentinas.
Em 2021, o governo argentino anunciou um plano para reativar a Base Petrel de forma permanente, incluindo a construção de duas pistas de pouso de 1.800 e 1.300 metros. O projeto recebeu a alocação de fundos de 400 milhões de pesos argentinos na época.
O então ministro da Defesa, Jorge Taiana, afirmou: “Vamos ter uma base muito grande, com um cais e uma pista de pouso ao nível do mar”. Além disso, ele apontou que essas obras melhorariam o acesso, transporte e logística na Antártida, resolvendo uma necessidade importante.
Com a implantação dos Saab 340 da FAA, o Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) argentino poderá dispor de um meio adequado e custo-efetivo para abastecer a base antártica Petrel com vários tipos de carga leve, como alimentos, suprimentos médicos, combustível, roupas, etc., sem ter que depender do transporte mais caro logística naval.
Fonte: Aeroin
