A Embraer fechou um contrato com a Austrian Airlines para fornecer suporte de componentes aos 13 jatos E195 que ainda integram a frota da companhia aérea austríaca. O acordo foi anunciado em 28 de outubro e prevê a utilização do Programa Pool, serviço da fabricante brasileira que oferece acesso a mais de 300 componentes, além de operações de troca, reparo e revisão de peças.
A contratação ocorre enquanto a empresa prepara a retirada gradual dos aviões brasileiros de suas operações. A previsão é concluir o processo até o final de 2028, como parte de uma estratégia de modernização e padronização da frota.
Programa Pool garante suporte durante a transição
O contrato contempla os 13 Embraer E195 que permanecem em operação na Austrian Airlines. Por meio do Programa Pool, a companhia terá acesso a um estoque compartilhado de componentes, reduzindo a necessidade de manter grandes quantidades de peças próprias.
O serviço também inclui substituição de componentes, reparos e revisões gerais, conforme os níveis de desempenho estabelecidos entre as empresas. Dessa forma, a fabricante continuará prestando suporte técnico aos aviões enquanto eles permanecerem na operação austríaca.
E195 serão transferidos para a Air Dolomiti
A Austrian Airlines iniciou a retirada de seus 17 E195 em dezembro de 2025. Desde então, quatro aeronaves deixaram a companhia, enquanto as outras 13 estão previstas para transferência à Air Dolomiti, empresa italiana que também integra o Grupo Lufthansa.
Na Air Dolomiti, os jatos brasileiros substituirão gradualmente nove E190, aeronaves menores. A companhia italiana pretende concentrar sua operação no E195 e chegar a uma frota de 30 aviões desse modelo após a conclusão das transferências.
O processo representa uma redistribuição das aeronaves dentro do Grupo Lufthansa, e não o encerramento de sua utilização pelo conglomerado.
Austrian Airlines aposta em Airbus e Boeing
Com a saída dos Embraer, a companhia austríaca pretende concentrar suas operações de curta e média distância na família Airbus A320. O plano inclui a incorporação de seis A320neo adicionais, cada um com capacidade para 180 passageiros, em substituição aos E195 configurados para 120 pessoas.
Nas rotas de longa distância, a renovação prevê a utilização do Boeing 787-9 Dreamliner, que substituirá progressivamente os modelos 767 e 777. A estratégia busca simplificar a composição da frota, reduzindo a variedade de modelos operados pela empresa.
Assim, o acordo com a Embraer assegura a continuidade do suporte aos E195 durante o período de transição, enquanto a Austrian Airlines avança em seu plano de renovação.
