A Índia alcançou um novo marco no setor marítimo global ao se tornar o segundo maior fornecedor de marítimos do mundo, superando a China e ficando atrás apenas das Filipinas. O resultado foi divulgado no Relatório da Força de Trabalho de Marítimos BIMCO-ICS 2026, considerado uma das principais referências internacionais sobre o mercado de profissionais da navegação.
De acordo com o levantamento, a Índia responde por aproximadamente 311,9 mil profissionais marítimos, o equivalente a 12,16% da força de trabalho global do setor. O avanço representa uma mudança significativa no ranking internacional e reflete o crescimento da formação técnica e da participação indiana na indústria marítima.
Crescimento acelerado em uma década
O desempenho indiano é resultado de uma trajetória de expansão registrada nos últimos anos. Em 2015, o país representava cerca de 5,2% da força de trabalho marítima mundial. Em 2026, essa participação mais do que dobrou, impulsionada pelo aumento da capacitação profissional, da oferta de cursos especializados e da demanda internacional por tripulações qualificadas.
O relatório também destaca que a Índia ampliou sua presença tanto entre oficiais quanto entre marinheiros, fortalecendo sua competitividade em um mercado que enfrenta escassez de profissionais altamente qualificados.
Escassez de oficiais continua sendo desafio
Embora o número total de marítimos seja suficiente para atender à demanda mundial, o estudo aponta um déficit de aproximadamente 39 mil oficiais qualificados, enquanto existe excedente de profissionais em funções operacionais de menor especialização. Esse cenário reforça a necessidade de investimentos contínuos em formação técnica e treinamento avançado para atender às exigências da navegação internacional.
Especialistas avaliam que a falta de oficiais poderá se intensificar nos próximos anos diante do crescimento da frota mercante global e da expansão do comércio marítimo.
Governo aposta em ampliar participação global
Para consolidar esse avanço, o governo indiano lançou a iniciativa Mission 20%, que tem como meta elevar a participação do país na força de trabalho marítima mundial para 20% nos próximos anos.
A estratégia inclui ampliação da capacidade dos centros de treinamento, fortalecimento das parcerias entre instituições de ensino e empresas do setor, incentivo à digitalização da formação profissional e aumento da participação feminina nas carreiras marítimas.
Navegação segue estratégica para o comércio mundial
Mais de 80% do comércio internacional em volume é realizado por via marítima, tornando a disponibilidade de profissionais qualificados um fator essencial para o funcionamento das cadeias globais de suprimentos.
Com a ascensão ao segundo lugar no ranking mundial, a Índia reforça sua importância para a indústria naval internacional e amplia seu protagonismo em um setor considerado estratégico para a economia global, acompanhando o crescimento do transporte marítimo e da demanda por mão de obra especializada.
