Um grande número de aeroportos administrados por empresas brasileiras poderá mudar de operador em breve. A Motiva (antiga CCR Aeroportos) anunciou que colocará à venda todas as suas concessões aeroportuárias para focar em investimentos estratégicos, especialmente em rodovias federais e estaduais.

Com isso, os 17 aeroportos sob responsabilidade da companhia, localizados no Brasil e no exterior, deverão ter suas concessões repassadas para novos grupos. A venda será realizada de forma unificada — ou seja, não haverá divisão individual dos ativos — e o valor estimado da negociação gira em torno de R$ 6 bilhões.

De acordo com a revista Valor Econômico, grupos internacionais como a francesa Vinci Airports, a alemã Fraport e a suíça Zurich Airport (que já é sócia da Motiva na concessão de Confins) estão entre os principais interessados. O fundo de investimentos australiano Macquarie também está no páreo.

Fontes do setor ouvidas pelo AEROIN indicam que as maiores interessadas seriam a Vinci e a espanhola AENA, que busca ampliar sua atuação no Brasil. Atualmente, Vinci e AENA são as maiores operadoras de aeroportos na América Latina. Já a Fraport opera somente os aeroportos Salgado Filho, em Porto Alegre, e Pinto Martins, em Fortaleza, enquanto a Zurich detém participação nas concessões de Confins (MG), Florianópolis (SC), Vitória (ES), Macaé (RJ) e Natal (RN).

Ainda não há uma data definida para a conclusão da venda, mas a expectativa é que o processo avance no início do segundo semestre. Para os usuários, inicialmente, não haverá mudanças significativas, já que o contrato de concessão prevê a possibilidade de transferência, com o novo operador assumindo integralmente as obrigações de investimento e manutenção estabelecidas no edital original.

Veja abaixo a lista de aeroportos administrados hoje pela Motiva:

Região Sudeste:

  • Aeroporto Internacional de Belo Horizonte – Confins/MG
  • Aeroporto da Pampulha – Belo Horizonte/MG

Região Sul:

  • Aeroporto Internacional de Curitiba– São José dos Pinhais/PR
  • Aeroporto de Bacacheri – Curitiba/PR
  • Aeroporto de Londrina – Londrina/PR
  • Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu – Foz do Iguaçu/PR
  • Aeroporto Internacional de Navegantes – Navegantes/SC
  • Aeroporto de Joinville – Joinville/SC
  • Aeroporto Internacional de Pelotas – Pelotas/RS
  • Aeroporto Internacional de Uruguaiana – Uruguaiana/RS
  • Aeroporto Internacional de Bagé – Bagé/RS

Região Centro-Oeste:

  • Aeroporto Internacional de Goiânia – Goiânia/GO

Região Norte:

  • Aeroporto de Palmas – Palmas/TO

Região Nordeste:

  • Aeroporto de Teresina – Teresina/PI
  • Aeroporto Internacional de São Luís – São Luís/MA
  • Aeroporto de Imperatriz – Imperatriz/MA
  • Aeroporto Internacional de Petrolina – Petrolina/PE

Aeroportos nas Américas

  • Aeroporto Internacional Juan Santamaría – San José, Costa Rica
  • Aeroporto Internacional Mariscal Sucre – Quito, Equador
  • Aeroporto Internacional de Curaçao – Willemstad, Curaçao

Em nota enviada ao AEROIN, a Motiva afirmou que “não confirma as informações publicadas na matéria e reitera que as atualizações sobre o tema são as que constam no Fato Relevante divulgado em maio“, apesar de que no Fato Relevante enviado à CVM afirmar que fez a “contratação de assessores financeiros para ajudá-la a fazer parte dos potenciais movimentos de consolidação (Lazard e Itau Unibanco para seus ativos aeroportuários e Goldman Sachs e BTG para os ativos de mobilidade).

Fonte: Aeroin