Esta delegação tem por objetivo principal a apresentação e oferta de produtos e serviços nacionais, bem como a prospecção de novos investimentos e parcerias estratégicas junto ao mercado omanita.

Jair Alves é um dos empresários que vai a Omã. “Eu irei apresentar um projeto na área química, especificamente de comercialização de cloro e hipoclorito de sódio e também irei apresentar um projeto de atenção primária em saúde”, explica.

A missão é liderada pelo advogado e empresário de Brasília Marcelo Lucas de Souza, que tem atuação internacional, com escritórios estabelecidos em Dubai (Emirados Árabes Unidos) e Riade (Arábia Saudita). Sua trajetória é marcada pela promoção de relações comerciais entre o Brasil e o Oriente Médio, pela mediação de investimentos bilaterais e pela assessoria a projetos empresariais de relevância regional.

“Chefiar esta delegação é uma honra e uma missão de grande responsabilidade. Nosso objetivo é, não apenas apresentar a excelência dos produtos e serviços brasileiros, mas construir pontes duradouras de cooperação, respeito e confiança mútua entre Brasil e Omã. Acreditamos que esta iniciativa abrirá novas fronteiras comerciais, impulsionará investimentos e contribuirá para o fortalecimento das relações econômicas bilaterais”.

A delegação reflete o desejo do empresariado brasileiro com a expansão de suas fronteiras comerciais, a diversificação de mercados e a construção de vínculos permanentes de diálogo e cooperação internacional.

Omã foi escolhido por ter abertura para o mercado brasileiro e benefícios para empresários, além de laços com o Brasil há pelo menos 60 anos.

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Breve Contexto de Dubai

Dubai, localizada na costa sudeste do Golfo Pérsico, faz parte dos Emirados Árabes Unidos (EAU) e tem uma história que remonta a mais de 4.000 anos. Inicialmente, a região era habitada por comunidades de pescadores e comerciantes que viviam da pesca de pérolas, comércio marítimo e da criação de tâmaras. A localização estratégica de Dubai, próxima às rotas comerciais entre a Índia e a África, fez dela um importante centro comercial desde o século XVIII, quando a tribo Bani Yas, liderada pela família Al Maktoum, estabeleceu o controle sobre o território em 1833.

No início do século XX, Dubai prosperou com a indústria de pérolas, mas a Grande Depressão e o surgimento das pérolas artificiais afetaram severamente a economia local. A descoberta de petróleo em 1966 trouxe uma transformação radical para o emirado. Sob o comando de Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum, Dubai usou os lucros do petróleo para investir em infraestrutura, modernização e diversificação econômica. Em 1971, Dubai se juntou a outros seis emirados para formar os Emirados Árabes Unidos.

Com a diminuição das reservas de petróleo, Dubai adotou uma estratégia de diversificação econômica, concentrando-se em comércio, turismo e finanças. Projetos ambiciosos, como o Burj Al Arab (1999), as Ilhas Palm e o Burj Khalifa (2010), transformaram Dubai em um ícone global de inovação e luxo. A criação de zonas de livre comércio e políticas de incentivo ao investimento estrangeiro consolidaram Dubai como um centro financeiro e comercial internacional.

Investimentos

O governo está investindo nada menos do que US$ 35 bilhões no novo terminal de passageiros em seu Aeroporto Internacional Al Maktoum (DWC). Com seu design futurista, projetado pelo escritório Leslie Jones Architecture, o Aeroporto substituirá o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB), que hoje é o segundo maior hub internacional do mundo, ficando atrás apenas do Aeroporto Hartsfield-Jackson em Atlanta, Geórgia.

Mas a ambição dos Emirados Árabes Unidos não para por ai. Quando inaugurado (a previsão é para daqui a 10 anos), o DWC será o maior e mais caro aeroporto do mundo.

Setor de Entretenimento

A MGM Resorts está construindo seu próprio “Dubai Sphere”. Será uma versão menor da existente em Las Vegas, com um orçamento previsto US$ 2 bilhões. Sua data de inauguração ainda não foi anunciada, mas o contrato para a construção de três novos resorts já foi concedido.

Setor Hoteleiro

Já a aposta das redes hoteleiras fica no setor de luxo. Dois exemplos são:

O Delano Dubai

O hotel, da rede Accor, possui 251 quartos e suítes com vistas icônicas do Golfo Árabe e perto da praia Jumeriah. No final de semana entre 4 e 6 de abril/25, para duas pessoas que se hospedem no Quarto King Rising Light com vista para o resort, com meia pensão, cancelamento sem custo e sem pré-pagamento, será necessário desembolar o valor de R$ 13.065,78.

Burj Al Arab

Com o título de Hotel 7 estrelas, ele foi projetado com o intuito de se parecer com um veleiro árabe. É o sétimo mais alto do mundo. Sua entrada tem 180 metros de altura e possui o maior teto de cristal Swarovski do mundo! A decoração de seu interior foi feita utilizando nada menos do que cerca de 1800 metros quadrados de folhas de ouro 24 quilates! É puro luxo. Se você optar pela Deluxe Marina Suite, para 2 pessoas nas datas acima, desembolsará o valor de R$ 12.037,00 além das taxas, com café da manhã incluído.

Visite Dubai

O CEO da Dubai Corporation for Tourism and Commerce Marketing, Issam Kazim, em uma recente divulgação na mídia de Nova Iorque informou que está sendo lançada uma nova campanha para convencer os viajantes dos EUA a visitarem Dubai.

“Atualmente, estamos na terceira ou quarta posição entre as cidades mais visitadas internacionalmente. Em 2014, estávamos na sétima posição — então elaboramos uma estratégia completa. [Dubai recebeu 9,31 milhões de visitantes internacionais com pernoite de janeiro a junho de 2024, um aumento de 9% em relação aos 8,55 milhões de turistas do primeiro semestre de 2023, segundo o Departamento de Economia e Turismo].

Realizamos pesquisas em cidades que considerávamos relevantes. Há de seis a sete mercados tradicionais fortes. Quais novos mercados em potencial podemos abrir? Como podemos atender às necessidades deles? Percebemos rapidamente que os visitantes de Dubai esperavam ótimas praias e hotéis; muitos não associavam a cidade com cultura ou patrimônio.”

Dubai pensa e age como uma empresa. Costumamos nos chamar de Dubai Inc., pois o setor privado e o público trabalham juntos. Se for necessário mudar alguma regra para favorecer os negócios, essas mudanças são feitas. É essa dinâmica; é essa agilidade.

Vou dar um exemplo: temos muitos hotéis de 3 a 4 estrelas, mas talvez não o suficiente para abrir mais mercados. No segmento de luxo, estamos bem atendidos. Mas também precisamos de mais luxo acessível. Assim, criamos um incentivo: qualquer investidor que desenvolva novos hotéis de 3 a 4 estrelas terá isenção das taxas municipais de 10% por cinco anos. Dessa forma, os desenvolvedores optaram por hotéis de 3 a 4 estrelas em vez de 5 estrelas, devido ao retorno mais rápido sobre o investimento (ROI).

Quando lançamos nossa estratégia em 2014, tínhamos 67 mil quartos de hotel. Hoje temos mais de 150 mil. Ou seja, mais que o dobro em cerca de oito anos. Em média, os hotéis estão com uma taxa de ocupação de cerca de 80%. [Em comparação ao final de 2019, os hotéis de todas as categorias aumentaram 11,3%, com um crescimento de 20,1% na oferta de quartos — totalizando atualmente mais de 820 estabelecimentos e 150 mil quartos, segundo o Departamento de Economia e Turismo.”

Ao mesmo tempo em que Dubai se abre a tanto luxo, mantem-se igualmente aberta às tendência mundiais, como o Airbnb, por exemplo. Afinal o que importa não é exatamente o Airbnb, mas sim, os clientes do Airbnb!

Próximos Passos

Quando questionado sobre quais são os próximos passos para o futuro, o CEO respondeu

“No início, tínhamos cerca de 160 projetos, mas simplificamos em quatro metas principais: queremos ser uma das cidades mais visitadas do mundo, aumentar o número de visitantes a cada ano, prolongar o tempo de estadia e aumentar o gasto na cidade; queremos que os visitantes explorem tudo o que Dubai tem a oferecer e aumentem a frequência de retorno.

Hoje, atingimos essas metas. Agora, 25% dos visitantes voltam a Dubai dentro de 12 meses. Em um raio de oito horas, dois terços da população mundial estão próximos. Facilitamos a obtenção de visto e aumentamos o acesso a Dubai ao abrir mais rotas com nossos parceiros. Seis meses após o lançamento, adicionamos 16 países ao programa de “Visto na chegada.” Essa é nossa velocidade. Agora, com a Emirates, há várias portas de entrada e saída dos EUA. Criaram uma parceria com a United Airlines. [Atualmente, a United Airlines é a única companhia aérea dos EUA a oferecer voo direto para Dubai.”

Outro ponto importante está relacionado à cultura de Dubai e a como a mulher é vista. E hoje Dubai está trabalhando para mudar a percepção sobre as mulheres. As mulheres não precisam necessariamente andar cobertas, mesmo porque há pessoas de todos os perfis.

“Todos, desde que respeitem o próximo, podem viver em Dubai da maneira que preferirem”, afirma o CEO.

“Que as pessoas conheçam Dubai como se estivessem vivendo e respirando o lugar. Se for possível proporcionar esse entendimento antes mesmo de escolherem um destino, seria o ideal. Quando as pessoas chegam com a mente aberta, não só acabam voltando, mas também começam a se perguntar: como posso viver aqui? A ideia é que compreendam o que é Dubai, que o explorem de forma autêntica e que se sintam parte do lugar.”, afirma Issam Kazim.

Fonte: PontosPraVoar

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Entre as novas rotas, até três podem ser direcionadas para cidades chinesas, incluindo Shenzhen e Hangzhou, com expectativa de que os voos comecem já no meio do ano. As rotas para a China podem ser operadas com aeronaves Boeing 777, que são uma das espinhas dorsais da frota da Emirates.

Além da expansão na China, a Emirates também está planejando serviços adicionais para o Vietnã, Camboja e até mesmo uma nova ligação direta para Helsinque, na Finlândia. Este último pode ser feito pela nova frota de Airbus A350 da companhia, que não conta com cabine de Primeira Classe.

No contexto das rotas para o Vietnã e Camboja, rumores indicam que essas operações poderiam ser oferecidas como voos de “quinta liberdade”. Isso significa que a Emirates não necessariamente operaria voos diretos de Dubai para as cidades de Da Nang ou Siem Reap, mas sim conexões através de um terceiro país, como Singapura, permitindo que os passageiros permaneçam a bordo durante a parada.

Na África, há planos para inaugurar uma nova rota para Kinshasa, capital da República Democrática do Congo, bem como para Brazzaville, a capital da República do Congo vizinha.

A operação dessa ligação poderia seguir um modelo de rota triangular, onde os voos de Dubai fariam escalas em Kinshasa, permitindo que passageiros desembarcassem e embarcassem, antes de seguir para Brazzaville e retornar a Dubai.

Atualmente, a Emirates já opera voos para 137 destinos em todo o mundo, mas suas ambições de crescimento têm sido dificultadas por atrasos na certificação do novo Boeing 777X.

A companhia possui pedidos para 205 aeronaves Boeing 777X e 30 Boeing 787 Dreamliner, que a permitirão atender mercados secundários que podem não ter a demanda para os grandes aviões de sua frota principal, como o Boeing 777 e o Airbus A380.

Fonte: Aeroin

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Além disso, planeja fazer parte do programa do centro cultural, criado para levar o patrimônio e a inovação japonesa aos brasileiros e visitantes do país.

“Como uma companhia aérea global que conecta pessoas, temos orgulho dessa parceria com a Japan House São Paulo e de nos unirmos aos seus esforços para fortalecer os laços culturais e comerciais entre Brasil e Japão”, afirma Stephane Perard, Diretor-Geral da Emirates no Brasil e Argentina.

A parceria reforça a ênfase da Emirates no Japão como um destino chave para viajantes do Brasil e celebra a diversidade do país e seus fortes laços culturais com o Japão. São Paulo abriga a maior comunidade japonesa fora do Japão, com uma população de aproximadamente 2 milhões de pessoas residindo apenas na capital paulista e um total de 2,5 milhões em todo o Brasil.

“Estamos entusiasmados com as oportunidades de networking com empresas japonesas que operam no Brasil, além de explorar novas possibilidades nos segmentos de viagens corporativas e de lazer. Com a grande comunidade nipo-brasileira em São Paulo, enxergamos um grande potencial para oferecer nossos serviços àqueles que viajam para visitar amigos e familiares no Japão”, completa Stephane. “Com a Expo 2025 Osaka se aproximando, estamos entusiasmados em promover nossos serviços premium para os viajantes que planejam visitar o evento em Kansai, para onde voamos diariamente.”

Utilizando os serviços da Emirates via Dubai, os passageiros de São Paulo podem voar para Osaka, a segunda maior cidade do Japão, e escolher entre quatro cabines, incluindo Primeira Classe, Executiva, Econômica Premium ou Econômica em ambos os voos.

Os passageiros podem desfrutar de serviços premium a bordo do A380, o carro-chefe da companhia. Além de Osaka, a Emirates também voa diariamente para os aeroportos de Tóquio (Haneda e Narita), onde a classe Premium Economy é oferecida.

“A Japan House São Paulo tem o prazer de contar com a Emirates como uma de suas patrocinadoras. Com essa parceria, reafirmamos nosso compromisso de servir como um elo entre as culturas japonesa e brasileira, agora com um parceiro que proporciona uma conexão direta com o Japão e a oportunidade de vivenciar pessoalmente o que oferecemos em nosso programa”, afirma Carlos Roza, presidente da Japan House São Paulo.

A Japan House São Paulo (JHSP) é uma iniciativa internacional voltada a expandir o conhecimento sobre o Japão contemporâneo. Desde sua inauguração em 2017, na Avenida Paulista, tornou-se parte essencial do roteiro turístico e cultural da cidade.

A JHSP celebra o Japão em diferentes aspectos, como artes visuais, turismo, esportes, gastronomia, literatura e negócios, promovendo exposições, palestras, workshops e outras atividades, tanto presenciais quanto online. É uma das três Japan House no mundo, ao lado das unidades de Londres e Los Angeles.

A Emirates iniciou suas operações em São Paulo em 2007 e introduziu seu principal serviço A380 para a América do Sul em 2017. Atualmente, a Emirates opera voos diários entre São Paulo e Dubai, conectando passageiros a mais de 140 destinos em sua rede global. As operações brasileiras da Emirates também incluem um serviço Boeing 777 entre Dubai e Rio de Janeiro, que conecta os viajantes a Buenos Aires.

Fonte: Aeroin

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Instituição participa do Azerbaijan Halal Business Forum e apresenta as pequenas médias empresas brasileiras que atuam no mercado halal. COP29, que seja na capital, Baku, também foi tema do encontro.

A diretora de Relações Institucionais da Câmara de Comércio Árabe Brasileira, Fernanda Baltazar, levou ao Azerbaijão a experiencia de pequenas e médias empresas brasileiras que atuam no mercado de produtos halal, que são aqueles feitos de acordo com normas do Islã. Ela fez uma palestra no Azerbaijan Halal Business Forum, na capital do país, Baku, na terça-feira (8) e na quarta-feira (9). O evento foi organizado pela Agência da República do Azerbaijão de Desenvolvimento de Pequenas e Médias Empresas (Kobia).

Baltazar foi ao país após a Câmara Árabe receber convite da Embaixada do Azerbaijão em Brasília. O país sediará, no próximo mês, a Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP29), que no ano que vem será em Belém, no Pará, e, em 2023, foi realizada em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Os três países formaram a troika para fortalecer a cooperação internacional para limitar o aquecimento global a 1,5ºC.

A sustentabilidade foi um dos principais assuntos do fórum, que também abordou o halal não apenas como um setor comercial, mas como um ecossistema, um estilo de vida, o que também se relaciona com a sustentabilidade. Baltazar disse que o Azerbaijão está desenvolvendo um hub para a entrada de empresas halal para atuar na região em que o país está. “É um mercado halal muito interessante, tem importação muito forte de carne, mas produz pouco. Há um consumo alto aqui”, disse a diretora da Câmara Árabe à ANBA. O Azerbaijão tem 10,1 milhões de habitantes, que compõem uma população de maioria muçulmana.

A Câmara Árabe foi convidada a participar de um painel sobre pequenas e médias empresas. Foi neste painel que Baltazar apresentou o Projeto Halal do Brasil, uma parceria entre a Câmara Árabe e a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) para promover no exterior os produtos halal feitos no Brasil. Por meio do projeto são realizadas ações de capacitação das empresas, promoção comercial e promoção da sua imagem no mercado.

Oportunidades halal

“Foi justamente isso que eu trouxe: falando primeiro do Brasil, do contexto no Brasil quando a gente fala do mercado halal, que tem [halal] por mais que não seja um mercado muçulmano. Tem toda essa expertise, principalmente no setor de proteína, e é um dos principais exportadores. Além disso, as oportunidades que existem para o mercado brasileiro e, como agora, a partir desse projeto que a Câmara tem com a ApexBrasil, a gente tem trabalhado essas três frentes, de promoção comercial, de capacitação das empresas e a imagem”, explicou.

Além de participar do fórum, a executiva se reuniu com profissionais da Kobia com quem discutiu a possibilidade de desenvolver projetos e cooperação em parceria.  Ela também se reuniu com representantes da Dubai Chamber em Baku, onde há um escritório da instituição.

Fonte: Anba

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Atualmente, a viagem de avião entre Mumbai e Dubai leva pouco mais de três horas, sem contar os procedimentos aeroportuários. Com o novo projeto, a expectativa é reduzir esse tempo a pelo menos uma hora desse tempo, com trens viajando a velocidades de até 1.000 km/h.

Desse modo, o túnel facilitará não apenas o transporte de passageiros, mas também o comércio bilateral, permitindo a exportação de petróleo e gás dos Emirados Árabes Unidos (EAU) para a Índia, além da importação de água doce do rio Narmada para os EAU.

Como será feito o plano?

A instalação envolverá dois enormes tubos de concreto curvados no Mar Arábico, que serão totalmente à prova d’água e ancorados por pontões industriais para estabilidades. Esses tubos não serão apenas para conter trilhos para os trens, mas também dutos para o transporte de gás, petróleo e água.

Para proporcionar maior comodidade aos passageiros, o projeto também incluirá janelas transparentes, oferecendo vistas subaquáticas. Os trens utilizarão tecnologia de levitação magnética (maglev), operando em um vácuo completo dentro dos tubos para reduzir a resistência do ar.

A tecnologia maglev utiliza dos eletroímãs para elevar o trem do trilho e propulsioná-lo para frente, potencialmente alcançando velocidades teóricas de até 600 km/h.

Desafios na construção

Embora seja uma ideia promissora, a construção do túnel será um desafio técnico e financeiro, exigindo um investimento de bilhões de dólares. Dubai, contudo, está empenhada em acelerar os esforços para concretizar esse projeto.

O objetivo de Dubai é consolidar sua posição de liderança em inovação e infraestrutura, especialmente frente à concorrência de projetos ambiciosos na região, como a cidade linear Neom da Arábia Saudita.

Fonte: Coluna Financeira

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Nos dois primeiros meses do ano cada viajante passou 3,8 noites na cidade, em queda de 4% na comparação com as quatro noites de média no mesmo período do ano passado. A diária média para hospedagem na cidade subiu de 609 dirhams (US$ 165,80) para 664 dirhams (US$ 180,80) e a receita por quarto disponível subiu de 514 (US$ 140) para 578 dirhams (US$ 157,37) sempre na comparação entre janeiro e fevereiro de 2024 com os dois primeiros meses de 2023. A taxa de ocupação atingiu 87,1% neste ano em 151,2 mil quartos de hotéis distribuídos em 826 estabelecimentos.

As principais origens dos viajantes a Dubai foram, segundo o DET, Europa, com 773 mil turistas, Sul da Ásia (604 mil), Conselho de Cooperação do Golfo, que reúne Omã, Catar, Kuwait, Arábia Saudita e Bahrein, além dos Emirados, (549 mil), Leste Europeu e Comunidade dos Estados Independentes (530 mil), Oriente Médio e Norte da África (448 mil), Norte e Sudeste Asiático (340 mil), Américas (240 mil), África (138 mil) e região de Austrálasia, que reúne Austrália, Nova Zelândia, Nova Guiné e parte da Indonésia (53 mil).

Fonte: Anba

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Os projetos de investimento estrangeiro direto (IED) são fundamentais para as ambições econômicas de Dubai. Estes investimentos transfronteiriços alimentam o crescimento através da acumulação de capital, criam empregos valiosos, aumentam a produtividade e equipam-nos com tecnologias emergentes.

Em todo o mundo, Dubai é vista como um local ideal para projetos de IED, e empresas prósperas estão agora apoiando talentos locais e atraindo novos trabalhadores para o emirado de Dubai. Na Dubai Chambers, estamos aproveitando este sucesso ao assegurar ainda mais projetos de IED e catalisar um ambiente de investimento dinâmico em toda Dubai.

O cenário global do IED

Ao longo dos últimos anos, a situação do IED global tem sido fortemente impactada pela incerteza nos mercados e pela fragmentação do comércio global. As perturbações geopolíticas e os elevados preços dos alimentos e de energia também tornaram a sustentação do IED um verdadeiro desafio para muitos países. Esses desafios, que têm sido sentidos de forma mais intensa nos países em desenvolvimento, só podem ser enfrentados de forma eficaz através de esforços concertados e colaborativos da comunidade global.

Apesar dos desafios globais, Dubai emergiu como líder mundial em IED. Em 2023, o mercado financeiro de Dubai atingiu o seu ponto mais alto em oito anos, e a resiliência da economia do emirado tem sido um verdadeiro atrativo para os investidores internacionais. A localização estratégica de Dubai – com proximidade às principais rotas comerciais – incentivos fiscais favoráveis e políticas econômicas fortes também posicionaram o emirado como um mercado atraente para fluxos de IED e crescimento econômico.

O sucesso do IED de Dubai

Um dos objetivos centrais da Dubai Chambers é manter e aumentar o IED no emirado. Fizemos grandes progressos nos últimos anos, com Dubai registrando um aumento de 80% nos fluxos de IED entre 2021 e 2022.

Também ficamos extremamente orgulhosos de ver Dubai nomeada como principal destino global para atrair projetos greenfield (aqueles que começam do zero em um campo inexplorado) de IED na edição mais recente dos dados “fDi Markets” do Financial Times. Estes dados mostraram que o emirado atraiu 511 projetos greenfield no primeiro semestre de 2023. Os dados também destacaram que a participação global de Dubai para atrair projetos greenfield de IED aumentou para 6,58% durante o primeiro semestre de 2023 – acima dos 3,83% no mesmo período de 2022.

Os dados mais recentes divulgados pelo Departamento de Economia e Turismo do Dubai (DET) do monitoramento do IED também confirmam um crescimento extremamente saudável. Os dados mostram que a cidade de Dubai anunciou 880 projetos de IED entre janeiro e junho de 2023, o que representa um crescimento anual de 70%.

Ao garantir que Dubai mantenha o seu estatuto de importante centro de IED, estamos apoiando a Agenda Econômica de Dubai (D33), que visa duplicar o tamanho da economia do emirado durante a próxima década. Um ecossistema saudável de IED dentro do emirado incentiva a diversificação econômica e promove a inovação. Também leva à criação significativa de empregos: estima-se que os projetos de IED tenham criado 5.212 empregos em serviços empresariais, 3.525 empregos em TI e software e 3.090 empregos em alimentos e bebidas apenas no primeiro semestre de 2023.

Sobre Brasil e Dubai

A Dubai Chambers reporta que o Brasil é o principal parceiro na região da América Latina. As mudanças econômicas que o Brasil tem enfrentado nos últimos anos oferecem oportunidades de negócios para empresas internacionais que estão interessadas em navegar neste complexo, porém rico, mercado que se beneficia da abundância dos recursos naturais, terras para explorar de modo sustentável e da grande população que está aberta a novas culturas, produtos e serviços.

Com o governo do Brasil colocando um forte foco no comércio e investimentos como ferramentas para impulsionar o crescimento econômico, uma vasta gama de oportunidades está se abrindo para empresas globais que procuram expandir-se dentro da região. O Dubai Business Forum serviu de plataforma para explorar parcerias mutuamente benéficas, mostrar áreas com alto potencial no mercado brasileiro e impulsionar níveis elevados de comércio e investimentos.

Dubai e os Emirados Árabes representam uma importante porta de entrada de negócios para empresas brasileiras que procuram expandir-se dentro do Oriente Médio, da Ásia e da África. Os setores de grande potencial para investimentos incluem o agronegócio, logística, infraestrutura e energia sustentável junto com áreas emergentes de fintechs, agritechs e healthtechs.

*Mohammad Ali Rashed Lootah é presidente e CEO da Dubai Chambers. Artigo publicado originalmente no site da ANBA.

O post Dubai: oportunidade para empresas brasileiras se expandirem apareceu primeiro em Brasília in Foco.